2022年3月29日 星期二

CORIMA

  人的一生從小到大有許多朋友,有些朋友一閃即過,有些朋友永遠難忘;有些朋友讓你如坐針氈,有些如沐春風;有些朋友不想多說二句,有些則吸引你一再親近,為何會有這些差異?我覺得來自於個人風格、氣質,而氣質來自於家庭教養。


  Corima 創辦人 Mr. Martin 與20幾年交情的日本代理商 在30週年慶相會.感情重於生意是corima 家族的特點


CORIMA Martin 家族就是這樣的一個家族。

  CORIMA 現在由第二代的姐弟妹Catherine , Pierre jean從父親手中接手經營,生產世界一流的輪組,在大規模才能生存的自行車界,靠著優異的性能與品質,加上良好的售後服務,打造出名聞全球的頂級輪組品牌,世界一流車隊莫不希望能使用他們的輪組當作競賽利器,所以發生過自家生產輪組的大廠買CORIMA 輪組貼牌讓選手下場,環法賽中有三支車隊同時使用這小廠產品的趣事。

Pierre aJean 的父親

  這間世界知名輪組品牌座落於法國南方小鎮Valance , 位於里昂與亞維農之間,令我訝異的是這家手工製作的碳纖維工廠僱用的人非常少,而且是住在附近的勞工,工作年資都非常久,讓我想起我們生產碳粉匣的榮科實業,當地勞工與工廠和諧共處,為地方提供工作機會,相對的,穩定的勞工也給公司帶來優異的品質。法國的鄉下總那麼樸實,富人情味,而我們經濟發展快速的東方卻丟棄這些小城市最可貴的東西,轉而追逐閃亮奪目的科技產品,犧牲生活品質,換來污染與忙碌,等到生活空洞或失去健康時,才回頭尋找當時丟棄的事物。


  我是在五年前成立佰勁國際,跨入單車業務時認識這家公司,Catherine 到火車站接我(謝天謝地,我因未帶本國駕照,前一天坐計程車前往另一家品牌,計程車跳得我快心臟病發,抵達時總共付了台幣6千多元,找錢時眼眶還泛著淚水),她的氣質高雅,談吐宜人,我們很快建立起良好的友誼。Catherine 在家排行老大,底下二個弟妹,跟我家小孩排行順序一樣,後來我們二個家庭也建立起深厚的友誼,陳暘赴美讀書前,跟陳曦還過去拜訪,大家一起吃飯笑鬧,留下美好回憶。


  初期我們雖然跟CORIMA 交情這麼好,卻遲遲不給我代理權,每次嘗試都是失望而歸,問她為什麼?前代理商做得實在不好,帳款常拖延,貨好了不取,但這些都改變不了他們的決定,她說:「我們跟現有代理商合作很多年了,應該再給他們一次機會」,這答案令人挫折,但是也反應出這個家庭厚道的一面。後來代理後我獲邀參加CORIMA 30週年紀念活動,見到他們父母,跟這二位長者提到我對他們家族充滿人情味的景仰與佩服。


  接手第一年,我們業績比往年成長10幾倍,EUROBIKE 歐展時他們開香檳慶祝,很高興他們的選擇是對的。

當晚喝掉100多瓶香檳跟紅酒,盛宴延續到深夜

  

  接手代理後,台灣的行銷、試乘活動引起市場熱烈反應,飛躍的業績也讓原廠嘖嘖稱奇,不相信小小一個島國可以賣出這麼多昂貴的MCC 輪組,以公路輪來說比中國還多,全球代理商會議時坐最上座,與各國代理商分享我們的行銷經驗。記得開會時義大利代理商意見很多,Pierre Jean 指著旁邊的我笑著說:「他國家很小,你們國家很大,但是他賣得比你多…..全場哄堂大笑」。

  原廠的重視是代理商最大的支持,CORIMA 家族認為我們在當地為他們打品牌、做服務,他們由衷感謝,這點跟其他品牌有很大的不同,多數品牌只會要求你多賣,賺不賺錢是你家的事。有一年我帶經銷商與車友去法國騎車,CORIMA 不但拆新輪組借給我們,Catherine還雇車陪我們上風禿山。CEO 每天請我們吃飯,他們平常這麼忙,我請他們不要這麼客氣,但Pierre Jean 說:「這是一個我們接觸客人,了解客人的機會,你們這麼大老遠跑來,我覺得應該好好跟大家了解我們產品的回饋」。

古城上小餐館.難忘的晚餐 

多麼率真的老闆!多麽令人感動的公司

你覺得他們為什麼會成功?

教養!家庭的教養,有什麼樣的父母就有什麼樣的子女,我們怎麼能夠不努力教育我們的孩子呢?

Alexander Vinokourov Astana 車隊靈魂比我還壯
蹲舉應該我一倍重量

  Gros Mathielde 場地賽好手.法國國家冠軍
           哈薩克全國冠軍倫敦奧運金牌                            




2022年3月9日 星期三

疫情帶來的危機與轉機

  榮科實業Cybertek  環保碳粉匣 榮科實業25年了,這一家堅持生產環保再生碳粉匣(用被丟棄的原廠碳粉匣再生製造的碳粉匣) 的工廠,在大量便宜的中國射出模具匣進入台灣後產量逐漸減少,無紙化更讓產業走向夕陽,而我就是那個黃昏海邊躑躅的老人,下一步該如何?我要將公司帶往何處?

  經營者都知道要轉型,但改變談何容易?連自己都不容易改了,更何況是要改變一群人。

  二年前成立榮驛倉儲的構想很簡單,絕佳地點、自有廠房、人員穩定、現成的系統與設備、組織健全…..但是完全不懂倉儲物流這產業,所以我們從客人學習、在網路搜尋、有客人就做,摸石子過河。零零星星幾個客人維持一年多,公司路口momo都設倉庫了,我們好像走錯行業,還是不知道怎麼找客人?

  我鼓勵同仁,耐心地做,只要我們努力,總有一天老天會照顧我們。

  如果你每天看到的是趴在地上的數字,你會自我懷疑,滿腦子都是負面情緒,像一個站在擂台上沒自信的拳手,擔心遭到重擊,不知如何承受失敗羞辱。

  壞消息總會在你最挫折時趁虛打擊你,在我們這辛苦難熬的時候,還有一個脾氣暴躁的客人給我們一顆星的負評,讓一向貼心服務的同仁非常挫折,我也在會議中因為不忍同仁的委屈,爆出如果不滿意就請她出去的粗口,幸而同仁們很有耐心吞下來,這位客人雖然做出這麼極端的事,卻也一直留在公司接受服務。

  台灣「客人永遠是對的」的觀念養成花錢就是大爺,我就是厭惡這樣不尊重服務人員的態度,做生意雖然以和為貴,但我總抱著不要勉強,以免日夜煎熬,好客人再找就有的態度。這幾年體驗形形色色後,我跟太太購物或接受服務時總會特別謙虛,謝謝對方的服務,購物時也不會漫天殺價,不尊重對方的用心,對基層服務人員更加體恤,有機會就給小費,區區幾百元對我們沒多少,對他們是微薄薪資外的一筆收入,也是實質的肯定與獎勵

  如果你相信產業是對的,你的產品,你的服務沒問題,不要退縮,堅持自己的價值,找尋你要的客人,那些你服務不來的不要委屈自己,浪費時間,讓給有興趣的去做。你需要客人,客人也需要你,跟愛情一樣,需要相對的付出與恆久的經營才會長久。


  疫情帶來毀滅也帶來希望,本來以為又要承受景氣的重擊,沒想到網路購物為物流帶來翻轉,倉儲業務為垂垂老矣的公司帶來另一顆引擎與希望。我們雖然沒有現代化大規模自動化設備但是我們有認真穩定的員工,可以承接機器人無法做的客製化服務,從貼標籤到改包裝,客戶有需求我們就承接,緊急時全公司加班到深夜,展現高雄人堅強的韌性,滿足客人的各種需求,更加深雙方關係的穩固。在大規模、自動化的倉儲物流行業找到立足之地。


  隨著生活品質的提升,許多貨品需要低溫倉儲,我們也開始提供冷氣房,讓炎熱高溫的高雄也可儲放嬌貴的商品像巧克力食品、保健品、化妝品或酒類以提升服務產值,為有限的空間做最好的運用。

  當年在政大企家班上課時我向一位跨國企業總裁老師提問:「新事業成功機率多高他才會做?」記得講者回答好像是只要有51%成功的機會他就會做!當時我心裡暗想:「51%?只要有1%的機會我就幹了!」小企業老闆的無奈與悲涼由此可見。


  只要有1%成功的機會就要做,也就是說99%的機率你會被批評、嘲笑甚至羞辱,但是你是經營者,不去做的話成功機會只有零。

  不斷轟出全壘打的大谷翔平如果老是擔心被三振就永遠無法擊出全壘打,打過棒球的人都知道,你永遠在跟你的人生投手對決,只要有1%的機會就要出手。

  人生難免高低起伏,永遠不要放棄希望。

2022年2月16日 星期三

對故鄉高雄的眷戀

今晨我從前金住家走到公司上班,一個從愛河出海口走到源頭的概念,花了1小時40分,在16度低溫下,我應該是唯一穿短袖的。


高雄沿著愛河與舊鐵道拆除,輕軌沿線增加許多綠帶,再加上一些滯洪池的公園化,已經成為一個美麗、宜居的城市,壽山國家自然公園與半屏山又近在咫尺,如果你想運動,應該會喜歡這個陽光燦爛的城市。

2022年2月11日 星期五

故鄉

   高雄的冬天像歐洲,乾乾的、涼涼的,太陽露臉後曬在離鄉背井遊子的臉上,刺刺的,很溫暖,很舒服。

  大年初一與國中同學爬壽山,距離上次孩提時一起爬壽山,已經是40幾年前的往事,卸下一切,了無牽掛的我們也從赫塞赫曼的「德米安 徬徨少年時」走向到追求心靈的「流浪者之歌」。




2022年1月14日 星期五

榮科的性格與ESG

 榮科的性格與ESG

每個人有他自己的性格,每家公司也有,公司性格的形成來自於一群人齊心協力做事時養成的一種默契,彼此認同的價值觀,成為社會上一類自己喜歡的角色後訂下的規則,共同遵守。


2022年1月13日 星期四

Himalaya 100 Miles Stage Race ~ The most scenic race in the world

 我在10幾年前獨自飛去印度參加這個比賽,那時我身體強壯,事業順利,沒有想過什麼事我做不到的,當時我認為我的人生不只是這樣。


5天跑160公里,分別是38.4、32、42.2、20.8、29 公里。第三天是知名的埃弗勒斯峰馬拉松。遠眺世界五大高峰中的四個,不丹在你腳下,不必很快,永遠有人比你慢。

大家好,我是106的店狗阿虎

我叫阿虎

因為我當浪浪走到106 時剛好大家呼籲保護苗栗瀕絕石虎的聲音沸沸揚揚,大家就叫我阿虎,當然,也可能是我一身虎斑。很多人稱讚我的斑紋,說我是純種台灣土狗。🐕

當時,我被咬得全身都是血,瘦到只剩一張皮,可我很勇敢,大家對我很好,一直拿肉餵我(難怪後來天才一直很討厭我)。隔天我坐在門口等大家開門,大家看到我都很高興,一直摸我、餵我,但我聽到大家討論,無法再養一條狗,這樣下去106會變成流浪狗收容中心。

我不願離開,因為這裡太漂亮了,有好大的草坪可以打滾、曬太陽,而且一天吃好幾餐。對面的大黑一直對我虎視耽耽,想咬我,我在門口坐了二天,很怕再去流浪,當我被掛上頸圈時,我知道我被收留了,那是我睡得最舒服的一晚。😴


我一定要把食物吃光光!

榮科實業─見證台灣環保碳粉匣的興衰浮沈

 榮科實業─見證台灣環保碳粉匣的興衰浮沈

莫忘初心,我這一生做過最有意義的事情之一

榮科實業 見證台灣環保碳粉匣的興衰浮沈


榮科實業外觀

TIME SCYLON─低調的肌肉戰士

 

TIME SCYLON─低調的肌肉戰士


近年單車熱潮後,市場上可以生存的只有少數品牌,操作模式不外乎:

1.砸下大筆行銷費用
2.贊助三大賽車隊
&; 3.明星選手
4.嚴格控管生產成本,在亞洲代工(尤其在中國)
5.強調歐洲血統的就會將一綑綑、
   烏漆麻黑的車架送回原品牌國烤漆

幾個世界知名品牌的車架可能都是同一個工廠出來的,
外型,越來越類似;
顏色,每一年變一下就好;
性能,職業選手騎的當然很好吧?